优博平台:火山隧道数字隧道智能建设示范基地位于沿江高速公路宁盘段

“通过‘1+N’数据集成系统，将生产的各个环节集成到中枢神经系统中，实现集中控制和生产订单下发，有效解决预制件生产效率低、质量不稳定、以及其他传统横梁工厂的产业化。与传统梁厂相比，梁厂预制T梁生产施工人员减少了60%，施工效率提高了50%，产量提高了50%。快200%。

记者了解到，作为交通运输部认定的国家公路建设领域唯一的“自动化运营技术交通产业研发中心”建设基地的重要组成部分，“智能梁工厂”2.0项目已全面投入运营，这是中国山区的一条高速公路。其产业化生产积累了宝贵的经验，也开创了预制梁全流程自动化生产线和全系统智能化管理的先河。

桥隧比为84%、隧道比为60%的沿江高速公路需穿越多个强地震断裂带。地形、地质、施工环境复杂，施工条件极其困难。同时也是国内“数字隧道”施工技术的重要试点项目。

火山隧道数字隧道智能建设示范基地位于沿江高速公路宁盘段，右长3675米，左长3660米。

据了解，火山隧道由于地质环境复杂多变，软岩变形大，围岩破碎，施工难度大，隧道穿越碳质页岩大变形段，断层断裂带和高地应力岩爆剖面。优博平台。作为气体隧道，其施工风险极高。

“面对这些困难，我们成功地将大数据、人工智能、物联网等数字技术融入隧道建设，探索了一套全国独特、行业领先的数字隧道协作理念。”蜀道集团宁盘高速ZCB1 -16项目经理部孙林介绍，智能拱式钻机、全电脑三臂岩式钻机、而智能湿喷机颠覆了传统手工“肩磨背扛”的施工方式。道路